Sähköauton hinaus ja tiepalvelu – mitä pitää ottaa huomioon?
Sähköautot yleistyvät Suomessa nopeasti. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin rekisteritilastojen mukaan täyssähköautojen määrä Suomessa ylitti 100 000 rajapyykin vuoden 2024 aikana, ja kasvu jatkuu.
Kasvun myötä myös hinaus- ja tiepalvelutilanteita sähköajoneuvojen kanssa tulee yhä enemmän. Sähköauto ei ole polttomoottoriauto, ja tämä vaikuttaa suoraan siihen, miten sitä voidaan hinata ja miten hätätilanteessa tulee toimia.
Miksi sähköauton hinaus eroaa tavallisesta hinauksesta?
Nykyaikainen tekniikka edellyttää useimmiten lavahinausta, oli kyseessä sitten polttomoottoriauto tai sähköauto. Toisin kuin perinteinen vetohinaus, lavakuljetus suojaa automaattivaihteistoa ja nelivetojärjestelmiä kalliilta mekaanisilta vaurioilta, joita renkaat maassa tapahtuva hinaaminen voisi aiheuttaa.
Tämä on erityisen tärkeää sähköautojen kohdalla. Useimmat sähköautot käyttävät regeneratiivista jarrutusta, jossa sähkömoottori toimii myös generaattorina. Jos sähköauto vedetään peräkytkennällä pyörien pyöriessä, sähkömoottori voi alkaa tuottaa virtaa hallitsemattomasti, mikä voi vaurioittaa ajoneuvon elektroniikkaa tai akustoa.
Lisäksi on huomioitava, että sähköautojen akkupaketti on rakennettu auton lattian alle, alustan sisään. Jos auto on kärsinyt törmäyksestä, akkupaketti on saattanut vaurioitua sisältä päin, vaikka se ei näkyisi ulospäin. Tämän vuoksi hinauspalvelun henkilöstön on tunnistettava tämä riski hinauksen toteuttamisessa.
Oikea tapa hinata sähköautoa
Sähköauto tulee pääsääntöisesti kuljettaa lava-autolla, jossa kaikki auton neljä rengasta ovat tukevasti alustalla kuljetuksen aikana. Näin sähkömoottori ei pääse pyörimään kuljetuksen aikana, eikä akustolle aiheudu ylimääräistä rasitusta.
Käytössämme on lavahinausautoja, joilla pystymme kuljettamaan sähköautoja turvallisesti.
Akku tyhjeni tien päällä – mitä tehdä?
Sähköauton akun tyhjeneminen antaa merkkejä etukäteen, sillä auto varoittaa kuljettajaa hyvissä ajoin. Jos latausasemaa ei kuitenkaan ole lähettyvillä tai lataus ennen matkalle lähtöä on unohtunut, voi auto tehdä stopin.
Sähköauton latauksessa ja matkan jatkumisessa ainoa vaihtoehto on hinaus lähimmälle latausasemalle tai korjaamolle. Jos soitat meille, järjestämme autollesi kuljetuksen sinne, missä sen lataus onnistuu.
Hybridiauto – onko kyseessä sähköauto hinauksen näkökulmasta?
Ladattava hybridi (PHEV) tai tavallinen hybridi (HEV) on hinauksen kannalta hieman eri tapaus kuin täyssähköauto.
Hybridissä on myös polttomoottoripuoli, ja monissa malleissa lyhyt vetohinauskaan ei vaurioita ajoneuvoa – mutta tämä vaihtelee mallikohtaisesti merkittävästi. Siksi hybridinkin kohdalla on aina paras varmistaa valmistajan ohje tai pyytää ammattilainen arvioimaan tilanne ennen hinaustavan valintaa.
Sähköautoilu kasvaa, samoin tarve ammattitaitoiselle hinaus- ja tiepalvelulle
Sähköautojen yleistyminen lisää asianmukaisen osaamisen hinaus- ja tiepalvelutarvetta. Oikea kalusto, asianmukainen osaaminen ja hinausalueen paikallistuntemus ovat yhtä tärkeitä kuin ennenkin, mutta sähköajoneuvot tuovat mukaan lisävaatimuksia, jotka erottavat ammattilaiset amatööreistä.
Jos sinun sähkö- tai hybridiautosi jättää tien varteen, ota meihin yhteyttä. Tarjoamme hinauspalvelut yli 50 vuoden luotettavalla kokemuksella Porvoossa, Loviisassa, Sipoossa, Mäntsälässä ja koko Itä-Uudenmaan alueella.
Soita hinaus milloin tahansa numerosta 0600 555 300 (1 €/min + paikallispuhelumaksu).





